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博士矿工在黑暗隧道里的淬火人生

时间:2015-07-07     编辑:考研资源网  所属栏目: 考研新闻

“黑色是美丽的,他原来是血一般鲜红,蕴含着无穷的炽热,耀眼的光明。”地处晋冀蒙三省交接处的大同,在相当长的时间里,都以中国煤都著称,与共和国同龄的同煤集团,走过了60多年的风雨历程,这里一代又一代的煤矿工将个人发展与煤炭相结合,奋然前行。

博士,矿工,党支部书记,全国最美青工,山西五四青年奖章获得者,这些不同的人生符号集中到了同煤集团塔山煤矿综采一队党支部书记段宏飞身上,使他成为百里煤海最耀眼的明星。

2013年1月4日,中国矿业大学博士毕业的段宏飞放弃许多一线大城市、高校、科研院所工作的机会,选择到煤矿井下一线工作,成为塔山煤矿乃至同煤集团第一个在井下一线轮岗实习的博士生。

来到煤矿,段宏飞把扎根基层、奉献矿山作为自己的人生追求,在综采一队,段宏飞没有一点“架子”,大家都称他为“小段”。“有困难,找小段”,这几乎是综采一队每个员工的口头禅。

为了尽快适应新环境,段宏飞拿出了上学时的拼搏精神,他为自己定下规矩,每周下六次井,每天坚持学习专业书籍1小时,每次下井随身带笔记本,随时记录设备运行、工作面采放煤时出现的问题及诊断过程。

在综采一队从实习生到副队长再到今天的党支部书记,小段的大部分工作时间都在井下,每次跟班,他跟队友们换好下井衣服后,坐着矿上的无轨胶轮车从井口出发,大约40分钟的车程,到达地下600米的采煤工作面。

换好工作服,坐上无轨胶轮车进入工作面后,小段与检修班跟班队长柴旭贵进行了交接班确认,确保了工作面机电设备的完好。交接完成后,便开始了夜班的生产。

液压支架的使用,有效地保证了工作面顶板的安全。走架、抽架、放煤是工作面必须要掌握的工作技能,段宏飞在作业前都会认真的检查支架压力表以及单体支柱支护情况。

每割完一刀煤后,他们都会立刻捡起头尾的锚杆,只有这样,运输煤炭的皮带才可以不被破坏,为了确保工作环境的安全,段宏飞都会及时在工作面查看退锚装置。

段宏飞对每个设备的运转情况、事故原因都了如指掌,每一项工作任务他总能带领员工出色地完成。“少说漂亮话,多做实在事”,这句话不仅是他的座右铭,更成为他日常工作中不折不扣的行动格言。

为提高煤质,他天天盯在生产现场,观察煤层的结构变化以及移支架和放煤等情况,连续多天连轴转。根据采煤经验和有关技术资料,段宏飞提出了“多轮追机顺序分层位”的放煤新理论,并盯在现场严格要求工艺工序的执行,顶煤回收率达到了95%,煤质也较之以往得到提高。

工作中,段宏飞跟工友们同上、同下,有时为了弄清一个问题,生产结束后还要独自在工作面呆上一、二个小时,记录当班的生产运行情况和工作面数据变化情况。

段宏飞还特别注重技术创新,针对临空顺槽矿压剧烈显现问题,他引入定向水力压裂技术进行矿压控制,每天待在水力压裂施工现场,监测每一个节点的压裂参数。

在安全管理上,段宏飞是全队公认的“铁面人”,不管是谁,只要违章作业,都要受到严肃处理,和他感情再好也没得商量。段宏飞常说:“安全管理不能掺杂私人感情,时间再长、任务再紧,都要把安全放在第一位,这是对全队员工负责。”

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